Nový Peugeot RCZ (facelift 2013)

Výstavnú premiéru bude mať už v Paríži, no na prvé modely si počkáme až na začiatok roka 2013. Premena pritom vyzerá prirodzene, no pod drobnohľadom vidieť, že dizajnéri vymenili prakticky celú časť vozu od A-stĺpika smerom dopredu.

Prečítajte si: TEST: Peugeot RCZ 2.0 HDi (1. 12. 2010)





Nová je kapota, svetlá, predný nárazník a maska chladiča. Peugeot nadobro opúšťa monumentálne levie papule a dáva prednosť menším a decentnejším riešeniam. Končí aj „liata“ kapota v štýle monopostov F1. Novinkou sú aj prakticky povinné svetlá pre denné svietenie so šiestimi LED-kami usadené po bokoch nárazníka.



Objednávkové hárky s doplnkovou výbavou budú opäť o niečo hrubšie. K dispozícii je už 10 typov hliníkových diskov s priemerom 18 – 19 palcov. Paletu lakov doplnili nové odtiene Guaranja Brown a Eritrea Red, ktoré zvýšili celkový počet farieb na osem. Odlíšiť svoje RCZ-ko nebude problém aj vďaka trom farbám oblúkov strechy, novým samolepiacim fóliám a voliteľným načierno lakovaným lištám masky chladiča. Samotný interiér môže byť čalúnený až 12 kombináciami látky, kože, brúsenej Alcantary alebo mäkkej kože Nappa.



Paleta motorov dnes ponúka turbodiesel 2.0 HDi (120 kW) a benzín 1.6 THP vo výkonových verziách 115 a 147 kW. Táto konštelácia zostane bez zmeny, aj keď na RCZ-ko čaká novinka, ktorá by mala prepísať doterajšiu históriu značky!

Koncom budúceho roka totiž bude do výroby uvedený najsilnejšia verzia RCZ R, ktorá z motora 1.6 THP dostane na prednú nápravu až 260 koní! To z nej robí najsilenejší produkčný Peugeot všetkých čias. Prenos výkonu navyše poistí samosvorný diferenciál Torsen. Predskokana v podobe konceptu RCZ R Concept, ako aj faceliftované RCZ-ko uvidíme v meste pod Eiffelovkou.

-- GALÉRIA --