Ford v Európe: od novej Fiesty po Mustang

Ford na konferencii v Amsterdame odhalil ingrediencie z domácej kuchyne. Inými slovami predstavil spôsob, ako zrýchliť predaj produktov v Európe v segmentoch, ktoré sú podľa neho kľúčové a v budúcnosti budú rásť. Príležitosti vidí najmä v triede veľkých vozidiel, automobilov SUV a úžitkových vozidiel. V niektorých prípadoch si pomôže importom z americkej divízie Fordu, v iných využije globálne portfólio One Ford. Poďme si jednotlivé novinky predstaviť.



Najpredávanejšie európske malé auto prichádza s výraznejším dizajnom. Má kapotu s vydutou strednou časťou a odvážnu lichobežníkovú masku chladiča, ktorú lemujú tenké svetlomety so svetlami na denné svietenie s technológiou LED. Po novom sa bude Fiesta dodávať so zážihovým motorom 1.0 EcoBoost. Modelový rad neskôr doplní vysokovýkonný model Fiesta ST s 1,6-litrovým motorom EcoBoost s výkonom 180 koní. Z technologických noviniek spomeňme systémy Ford SYNC, MyKey a systém aktívneho brzdenia Active City Stop.



Nová generácia Mondea je postavená na globálnej platforme Ford pre segment CD a bude sa vyrábať so štvordverovou a päťdverovou karosériou alebo vo verzii kombi a ako štvordverové hybridné elektrické vozidlo so zážihovým motorom. Po prvý raz bude k dispozícii variant so vznetovým motorom a pohonom všetkých kolies, ako aj najmenší motor v segmente strednej triedy – trojvalec 1.0 EcoBoost.

Po prvýkrát v tomto segmente tiež debutujú adaptívne svetlomety kompletne využívajúce technológiu LED, systém SYNC s technológiou MyFord Touch, ktorý zahŕňa osempalcovú farebnú dotykovú obrazovku, a prvýkrát v Európe uvádza v tomto segmente nafukovacie zadné bezpečnostné pásy.



Ford si myslí, že o štyri roky bude každé desiate predané vozidlo jeho značky patriť do kategórie SUV. Všetko sa to začne koncom tohto roka predajom úplne nového modelu Kuga. Kuga ponúkne výraznejší dizajn a viac technológií, vrátane inovatívnych dverí batožinového priestoru otváraných bez použitia rúk, ktoré sa otvoria po pokývaní nohou pod nárazníkom.



Menší model EcoSport, globálne malé SUV, sa dostane do predaja v priebehu 18 mesiacov. Novinka má pritiahnuť novú generáciu spotrebiteľov, ktorí chcú kompaktné SUV v menšom meradle. Taktiež sa bude dodávať s motorom 1.0 EcoBoost.



Spoločnosť tiež potvrdila, že do Európy dostane model Edge – väčší, prémiovejší crossover, ktorý zaznamenal úspech v Severnej Amerike i na iných trhoch. Automobilka zároveň konečne potvrdila oficiálny dovoz legendy Mustang. Ten na našich cestách vidieť aj teraz, spravidla však ide o individuálny dovoz, či import sprostredkovaný cez špecializované firmy.



Ford v najbližších dvoch rokoch úplne zmení dizajn celého radu úžitkových vozidiel v Európe. Veľký dvojtonový globálny Transit nahradí dosluhujúcu dodávku začiatkom budúceho roka. Ten tiež nahradí desaťročia vyrábanú dodávku série E v Severnej Amerike.



Ford tiež uviedol novú generáciu osobných vozidiel pod značkou Tourneo. Na jej čele stojí už skôr predstavený model Tourneo Custom, ktorého zaplechovanú dodávkovú verziu nazývame Transit Custom a konkurovať bude napríklad Renaultu Trafic. Menšou alternatívou osobného transportéru je Tourneo Connect, ktorý bude konkurovať napríklad Fiatu Dobló.



A aby to nebolo také jednoduché, Ford pre rýchlo rastúci európsky segment malých úžitkových vozidiel pripravil ešte nový Transit Courier, resp. jeho osobnú verziu Tourneo Courier. Táto kompaktná dodávka vychádza z globálnej platformy Ford pre segment B a plánuje sa predávať od roku 2014.