Asi najväčšia zmena čaká malý Spark. Od jesene bude mať zmenenú duálnu mriežku chladiča, upravený predný nárazník a nové kryty hlavných a hmlových svetiel. V zadnej časti bolo centrálne, horné LED brzdové svetlo začlenené do spojleru nad oknom, aby zlepšilo výhľad vodiča vzad. Vo vnútri sú nové ozdobné prvky a prerobená stredová konzola s rozšírenými úložnými priestormi. Benzíny s objemom 1,0 l (68 k) a 1,2 l (82 k) so zhodnou spotrebou 5,0 l/100 km zostávajú nezmenené.
Ďalšia novinka sa týka motorovej ponuky Orlanda. Kto chcel doteraz MPV s benzínom, musel chtiac-nechtiac stiahnuť po atmosférickej jednaosmičke. Po novom sa možnosť rozširuje o motor 1.4 Turbo so známymi výkonovými parametrami 103 kW (140 k) a 200 Nm pri 1850 – 4 900 ot./min. Orlando s turbom sa štandardne dodáva so systémom stop-štart a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Priemerná spotreba paliva v kombinovanom cykle je 6,2 l/100 km.
Ďalšími novinkami u Orlanda modelového roku 2013 sú zadná parkovacia kamera a sklopné sedadlo spolujazdca.
Dolaďovanie motorovej ponuky pocíti aj nové Malibu. U európskych predajcov je teraz možné zakúpiť aj naftový variant tohto sedanu strednej triedy, bez ktorého bol praktický nepredajný.
Dvojlitrový turbodiesel poskytuje maximálny výkon 160 koní pri 4000 ot./min. a 350 Nm krútiaceho momentu pri 1750 ot./min. Oba motory, dieselový 2,0 l aj benzínový 2,4 l sú na želanie k dispozícii s automatickou prevodovkou.