Nové Mitsubishi Proudia / Dignity (2012)

Na vlastné zastúpenie Mitsubishi vo vyššej strednej triede sa možno pamätajú tí, ktorí študovali katalógy z 90-tych rokov minulého storočia. Rovnomenné modely vtedy dokonca preberala automobilka Hyundai a označovala ako Equus a Centennial. Je iróniou osudu, že Kórejci by dnes svoj „dlh“ mohli ľahko splatiť, Mitsubishi však siahlo po licenčných zväzkoch s Nissan Group.



Ako základ novým prírastkom do portfólia Mitsubishi tak poslúžil model Infiniti M. Pod názvom Proudia, ktoré pozostáva zo slov „proud“ (pýcha) a „diamonds“ (diamanty) môžeme rozpoznať M25 / M37, teda modely s 2,5-litrovým šesťvalcom s výkonom 166 kW (225 k) alebo 3,7-litrovým blokom a výkonom 245 kW (333 k). Hlavné odlišnosti medzi Mitsubishi a Infiniti treba hľadať v upravenom prednom nárazníku, maske chladiča a samozrejme znakoch.



V prípade Dignity („dôstojnosť“) sa navyše pridáva predĺžený rázvor o 150 mm. Tento model vychádza z hybridného Infiniti M35hL s výkonom 268 kW (364 k). Predáva sa v Japonsku a Číne, kde sú autá s predĺženým rázvorom mimoriadne populárne a je jedno o akú veľkostnú kategóriu, či triedu ide.