Mazda MX-5 skóruje po celom svete vďaka výborným jazdným vlastnostiam, agilným motorom a celkovej koncepcii malého roadstera so zadným pohonom za rozumnú cenu.
Model po plastike prichádza s redizajnovaným predným aj zadným nárazníkom, novými konzolami hmloviek, siedmym odtieňom karosérie Dolphin Gray Mica a novými 17-palcovými diskami.
Novinkou je aktívna kapota. V prípade, že senzory zachytia kontakt s chodcom, zadná časť kapoty sa nadvihne a vytvorí priestor medzi motorom a vekom. Od väčšieho priestoru pre absorbovanie nárazu si Mazda sľubuje menej vážne poranenie hlavy pri kolízii.
V interiéri sú prichystané nové kombinácie poťahových materiálov. Voliť môžete medzi látkou, kožou alebo kombináciou kože a Alcantary.
Výkony atmosférických benzínov zostávajú na pôvodných hodnotách - 93 kW (126 k) v prípade 1,6-ky a 118 kW (160 k) pri motore s objemom 1,8 litra. Konštruktéri však zapracovali na reakciách pedálov. Plynový pedál je citlivejší a jeho reakcia na zošliapnutie je promptnejšia. Zmenila sa aj charakteristika brzdového pedálu. Vodič vraj má pri spomaľovaní väčšiu kontrolu nad distribúciou sily.