Päťdverový model, kombi a sedan dostali zmenenú prednú časť karosérie. Spodná časť masky chladiča je vymodelovaná podobne ako má kupé GTC. Základná verzia “Essentia” dostala čierne prvky do vnútra predných reflektorov, čím pôsobia hodnotnejšie, pretože predtým boli vyhradené len pre vyššie verzie. Samozrejmosťou sú disky s novým dizajnom. Pri „Sporte“ sa štandardne montujú 17-palcové kolesá, voliteľne dokonca 18- a 19-palcové ráfiky.
Prečítajte si: TEST: Opel Astra 1.7 CDTI (30. 06. 2010)
Na jeseň bude Astra k dispozícii s novým motorom
2.0 BiTurbo CDTI známym z Insignie. Štvorvalec prepĺňaný dvoma turbodúchadlami rozličnej veľkosti, ktoré pracujú samostatne alebo spoločne, dosahuje najvyšší výkon 143 kW (195 k) a krútiaci moment 400 Nm. Nový motor bude k dispozícii v základnej päťdverovej karosérii hatchback, kombi Sports Tourer a v kupé GTC. Tieto verzie navyše dostanú ostrejší vonkajší vzhľad odlíšený od iných modelov. Napríklad horná časť masky chladiča má rovnaký tvar ako pôvodne malo iba kupé Astra GTC.
Prečítajte si: Nový 2.0 Biturbo CDTi (143 kW) pre Opel Insignia (02. 12. 2011)
Opel vylepšil aj prepĺňaný benzín 1,4 litra s výkonom 103 kW (140 k). Tento motor teraz dostal funkciu overboost, ktorá krátkodobo zvyšuje maximálny krútiaci moment o 10 % z 200 na 220 Nm. Tento motor je od začiatku roka 2012 k dispozícii aj v prevedení spaľujúcom LPG.
Neskôr ponuku rozšíri nová generácia benzínových motorov SIDI (Spark Ignition Direct Injection) ECOTEC s objemom 1,6 litra, kombinujúca priame vstrekovanie paliva a prepĺňanie turbodúchadlom.
V oblasti asistenčných systémov sa do Astry sťahujú technológie, ktoré najprv debutovali v Insignii a Zafire. Patrí k nim kamera Opel Eye druhej generácie, ktorá zahŕňa zdokonalený systém rozoznávania dopravných značiek (Traffic Sign Assistant), asistenčný systém pre udržiavanie jazdného pruhu (Lane Departure Warning) a monitorovanie odstupu (Following Distance Indication) obsahujúce výstrahu pri hroziacej kolízii (Forward Collision Alert).
K ďalším pomocníkom patrí cúvacia kamera, asistenčný parkovací systém identifikujúci vhodné parkovacie miesta a radarový tempomat s funkciou automatického brzdenia v prípade rizika kolízie.