Nielenže sa jej existencia objavila ako blesk z čistého neba, prekvapí zoznamom trhov, na ktorých sa bude predávať a navyše do sveta peugeotovej numerológie vnáša nové poriadky. Poďme si všetky fakty rozmeniť na drobné.
Názov
Peugeot sa zamotal do vlastnej siete čísel. Ako história ukázala, nebol prvý a ani posledný. Pripravovaný nástupca 308-ky by mal niesť logicky vyvoditeľný názov 309. Ten však v minulosti patril malému sedanu predávanému v Európe medzi rokmi 1985 a 1993. Návrat trojčíslia sa nekoná. Peugeot názvy s osmičkou na konci „zakonzervuje“ – ďalšie generácie jednoducho budú niesť rovnaký názov. Žiadny nový Peugeot 209, 309 alebo 509 tak nevznikne.
Aby to však nebolo také jednoduché, vnikla nová séria, ktorá označuje modely pre „menej náročné trhy“. Jej prvým zástupcom je, tipujete správne, Peugeot 301. Ani ďalšie generácie týchto áut už nebudú nomenklatúrne rásť, pretože by opäť dobehli staré modely. Pripravme sa tak na Peugeoty X01, X08 a X008.
Peugeot 301
Francúzska novinka je klasický trojpriestorový sedan, ktorý žne úspechy napríklad v Rusku alebo Číne. Na dĺžku meria 4,44 m, rázvor osí kolies má hodnotu 2,65 m. Neurazí ani objem batožinového priestoru, ktorý má solídnych 506 litrov.
Základnou pohonnou jednotkou je nový trojvalec 1.2 VTi (52 kW / 71 k), viac výkonu ponúkne 1.6 VTi (85 kW / 115 k). Nechýba ani turbodiesel, osvedčený 1.6 HDi ponúkne 68 kW (92 k). V zozname výbavy bude aj ESP, ABS, brzdový asistent a 4 airbagy. Automatická klimatizácia, bluetooth, zadné parkovacie senzory alebo diaľkové ovládanie batožinového priestoru dávajú tušiť, že nepôjde o absolútny lowcost.
Trhy
Peugeot 301 sa bude vyrábať v Španielsku a po prvýkrát sa celosvetovo predvedie na autosalóne v Paríži. Predaj štartuje 1. novembra 2012 v Turecku a pokračuje v ďalších exotických destináciách. Peugeot však v zozname krajín spomína strednú a východnú Európu. Kamkoľvek sa geograficky, či mentalitou radíme, je dosť možné, že novinku bude zo Španielska importovať aj na Slovensko.